Этот памятник стал вторым в России. Первый — образца 1941 года — стоит у проходных рыбинского предприятия.
Модель катка для памятника выбрали не случайно: долгие годы «Ду-50» оставался одним из самых распространенных дорожных машин. И те люди, которым пришлось поработать на этом катке, вышли с инициативой увековечить память о нем. Руководство Нововятского дорожного управления начинание поддержало. Так появился еще один памятник дорожному катку.