Металлические конструкции должны будут разделить транспортные потоки и предотвратить выезд на встречную полосу. По словам заместителя начальника областного ГИБДД Александра Боркова, именно эта причина — самая частая причина аварий, а установка тросовых ограждений снижает их количество, и как показывает опыт Ростовского района, сокращается в несколько раз.
Тросовые ограждения, в сравнении с бетонными и из металлического профиля, выдерживают большую силу удара, при этом гораздо мягче гасят его. Автомобиль при столкновении с ними остается на своей полосе.