Первый вокзал в Рыбинске появился в «золотой век» железнодорожного строительства в России – в 1860-1870-е годы.
В 1870 году было построено первое здание железнодорожного вокзала в Рыбинске по проекту российского архитектора Карла Рахау. Вокзал был деревянным, но в тот период станция была уже крупным транспортным узлом.
В 1902 году во время пожара строение полностью сгорело.
В 1905 году И.С.Минашем в Рыбинске был построен замечательный вокзал, который сохранился и по ныне.
Что интересно, Сима Минаш в 1904 году принимал участие в строительстве Витебского вокзала в Санкт-Петербурге. И если присмотреться более внимательно, фасады зданий двух вокзалов похожи друг на друга.
В 2004 году администрация Ярославской области и Северная железная дорога – филиал ОАО «РЖД» договорились о начале реконструкции вокзала на паритетных началах. В реконструкцию предполагалось вложить 100 млн. рублей.
С 2008 по 2014 годы вокзал был закрыт на реконструкцию, которая никак не могла начаться целых три года! Всё это время обветшавшее здание нагоняло тоску.
К всеобщей радости, 25 ноября 2014 года в Рыбинске прошло торжественное долгожданное открытие вокзала после реконструкции. Одновременно с реконструкцией железнодорожного вокзала привели в порядок и привокзальную площадь. Благодаря этому вся территория вокзального комплекса имеет законченный, совершенный облик.
Икона Святого Николая Чудотворца, которая висит в зале ожидания, была вручена дирекции вокзала во время торжественного открытия.
Сейчас она висит на стене в зале ожидания.
В левом крыле железнодорожного вокзала разместился автовокзал.
И теперь рыбинцы и гости города отправляются от сюда и на поездах и на автобусах.
Сейчас есть все основания считать, что Рыбинск обзавелся достопримечательностью которую нужно беречь и можно гордиться.
Ксения Царева «Рыбинская неделя» с использованием источников: rweek.ru, ryb.ru, tiwy.com, sb-abramov.livejournal.com, primetygorodov.ru, rutraveller.ru, tourout.ru.
Фото: sb-abramov.livejournal.com
