Город трудовой доблести — почетное звание Российской Федерации, присваиваемое городам страны и призванное увековечить память о тружениках тыла, которые внесли значительный вклад в достижение победы в Великой Отечественной войне. Герои труда обеспечивали бесперебойное производство военной и гражданской продукции на промышленных предприятиях городов в тяжелейших условиях, и Рыбинск, благодаря своим героям, может пополнить список городов этого звания.
Флагманом рыбинской оборонной промышленности в годы Великой Отечественной войны был завод полиграфических машин, выпускавший во время войны тяжелые минометы, мины и корпуса авиабомб. Каждый десятый выпущенный во время войны советский миномет был произведен именно в Рыбинске.
На выпуск оборонной продукции перешли и другие предприятия города — спичечная фабрика «Маяк» делала запалы к бутылкам с зажигательной смесью, кожевенный завод поставлял военную обувь, швейные мастерские — обмундирование. Большую роль в обороне Москвы и Ленинграда сыграли судоходные шлюзы и ГЭС.
Кроме как на «Полиграфмаше», выпуск минометов был налажен и на других предприятиях Рыбинска — заводе имени Карла Маркса, заводе № 718, заводе имени Фридриха Энгельса и заводе дорожных машин, на котором мы остановимся чуть подробнее.
Завод дорожных машин в годы Великой Отечественной войны
Заводу был присвоен № 765, и он стал входить в состав 2-го главного Управления народного комиссариата Минометного вооружения СССР. Это предприятие стало изготавливать несколько типов снарядов, мин и фугасные 500-килограммовые авиационные бомбы. В целом было изготовлено миллион и 122 тысячи снарядов. К 1944 году уровень производства здесь увеличился более чем в два раза по сравнению с 1940 годом.
Рабочие завода самостоятельно изменяли технологию производства, интенсифицируя производственные процессы. В цехах поддерживали строгий режим экономии расходования металла, топлива, электроэнергии и сырья. За счет этого создавались дополнительные возможности для увеличения выпуска военной продукции при тех же материальных фондах и на тех же производственных площадях.
С завода на фронт ушли более четырехсот квалифицированных трудящихся, поэтому на производстве появился острый недостаток рабочей силы. Частые налеты вражеской авиации держали людей в постоянном напряжении. Женщины работали наравне с кадровыми рабочими по десять часов в сутки, но в отдельных случаях рабочий день достигал двадцати часов и более.
В котельном цехе завода производилась заготовка деталей, сборка шин и бомб. Здесь на одном из самых сложных участков производства наряду с опытными рабочими и новоприбывшими женщинами также по многочасовым рабочим дням трудились подростки.
Каждый раз, заступая на смену, станочники брали на себя обязательства многократно обогнать обычный план. В итоге упорным трудом работники добились поставленных целей — нормы выработки были перекрыты в 3-4 раза. Кроме того, ряд работников завода был командирован в Москву, на сборку знаменитых «Катюш».
В августе 1942 года в литейном цехе завода сложилось безвыходное положение. На срочный заказ для фронта не хватило стали, положение усугублялось нехваткой рабочих рук. Поэтому директор завода В.Ф. Дворядкин принимает решение о варке стали прямо на заводе. Была создана бригада из 18 инженерно-технических рабочих, которые занялись тяжелейшим трудом — завалкой шихты, заливкой, выбойкой и транспортировкой металла. За четыре дня бригада ликвидировала отставание.
Рабочие завода дорожных машин жертвовали ради всеобщей Победы над врагом не только своим здоровьем и силами, но и всеми личными сбережениями. Свидетельство тому — письмо на завод от Председателя Государственного Комитета Обороны Иосифа Сталина от 1943 года, в котором он пишет: «Прошу передать рабочим, работницам, инженерно-техническим работникам и служащим, собравшим 208760 рублей на строительство танковой колонны, мой братский привет и благодарность Красной Армии».
С середины 1941-го по 1945-й в Рыбинске изготовили 143 моторных катка и 236 снегоочистителей. Катки этого периода работали на строительстве Комсомольска-на-Амуре, канала Волга-Москва, Кузнецкого металлургического комбината.
Пример героизма трудящихся предприятия, имеющего ныне название ЗАО «Раскат», ярко подтверждает все основания заявки Рыбинска на гордое звание.
Вклад в Победу, достойный звания
С инициативой присвоить Рыбинску почетное звание в прошлом году вышел глава города Денис Добряков. По его словам, город имеет все основания претендовать на этот почетный статус.
— Документы лишь официально фиксируют то, что знает каждый рыбинец: какой значительный вклад внесли промышленные предприятия города в достижение Победы в Великой Отечественной войне. В кратчайшие сроки наши заводы перешли на выпуск военной продукции, в самые тяжелые дни битвы под Москвой первая турбина Рыбинской ГЭС стала выдавать электроэнергию, нормы выработки достигали 700%, и за этими фактами стоит ежедневный круглосуточный тяжелый труд наших отцов и дедов, мам и бабушек. В каждой рыбинской семье есть свои герои-ударники, которые и являются главной причиной для присвоения Рыбинску звания «Город трудовой доблести», — сказал Денис Добряков.
Также инициативу о присвоении почетного звания нашему городу поддержал губернатор Ярославской области Дмитрий Миронов, а ходатайство подписали депутаты Муниципального Совета Рыбинска и Ярославской областной Думы. Теперь город ждет поддержки от самих рыбинцев.
— Общественная позиция станет дополнительным аргументом при принятии окончательного решения о присвоении звания. Жители других городов-кандидатов также активно голосуют за свои территории. Рыбинск заслуживает это звание всей своей военной историей, — отметил Денис Добряков.
Поддержать город могут все желающие. Для этого достаточно перейти на сайт, в правом верхнем поле страницы нажать «Поддержать». Далее нужно ввести свой номер телефона. Через несколько секунд на него придет смс-сообщение с кодом активации. После ввода кода останется ввести регистрационные данные и отдать голос в поддержку Рыбинска. Сделать это можно только один раз.
