На набережной под Спасо-Преображенским собором уже закопаны специальные переливные емкости. Такие же появятся и на противоположном берегу.
Ранее очистных конструкций здесь не было. Их появление обусловлено новыми экологическими требованиями: все проекты мостов, которые строят заново или реконструируют, оборудуются очистными.
— Грязная вода с песком, реагентами, следами бензина с моста и подъездов к нему попадет в систему ливневой канализации. Оттуда она поступит в очистные сооружения, и только после очистки будет сливаться в Волгу, — пояснил руководитель проекта компании ЕКС Александр Огарков.
Ремонт самого моста перешел в завершающую стадию. До апреля строители будут убирать вспомогательные сооружения: подмостки, навесные настилы, поддерживающие системы для опалубки. Сейчас идет покраска металлических балок пролетных строений. Все бетонные конструкции покрываются гидроизоляцией.
Продолжается монтаж чугунного ограждения на тротуаре, который сейчас закрыт для пешеходов. 70 % исторических секций удалось сохранить. Их очистили пескоструйкой и покрасили. Новые секции изготовили лишь взамен утраченных — сломанных или с трещинами.
Весной, после установления сухой погоды, подрядной организации предстоит обустроить подходы к мосту на левом берегу: кольцевое движение, подъездные дороги.
Фото: администрация Рыбинска
Новости Рыбинска:
ВКонтакте — https://vk.com/rweek
Одноклассники — https://ok.ru/rweek
Телеграм — https://t.me/rweek
Дзен — https://dzen.ru/rweek
